英国交通

  历史交通

  英伦三岛自十四世纪以来的繁荣发展日益有赖于其国人对外征战、探索开拓、大力发展殖民地并拓展贸易的能力。英伦三岛在海上所取得的霸权在很大的程度上赋予其国民上述的能力。英国大规模、系统化的造船工业起始于约翰王在位的年代,是他于公元十三世纪初就在朴次茅斯港设立了皇家海军造船厂。之后,英国于1600年成立了东印度公司,随之而来的就是对远东、东南亚、美洲和澳洲的远征和探险考察。不过,与造船能力相比,对英国的海上霸权做出更大贡献的是航海技术和航海仪器的发明,其中包括用来确定经度和纬度的六分仪,该仪器是在气势磅礴的贝尔法斯特克莱德造船厂、泰恩河和维尔造船厂于十九世纪下半期成功地发明而成的。

  生活交通

  英国的出租车十分宽敞,并有着世界上最老的地铁。在英国公共汽车很贵,但服务质量是见仁见智。这里最大的特色是车站没有站名,给外来者带来很大不便,每新到一地都要请求司机到达目的地时提醒。有时司机忘了就可能错过。在车站等车时要时刻留意车来的方向,一旦自己要乘的车来了时要招手拦截,车子才会为你停下。上车时要把钱预备好,向司机买票。车上的条件很好,座椅都很柔软,冬天还有暖气。因为乘车的人很少,一般都有座位。最前面的两三排车窗上贴着一张纸,要求这些位子为残疾人老年人等保留。而且无论谁,都主动坐在里面靠窗的位子,外面过道永远留给后来的人。虽然空座很多,但没有任何人在空座上放提包等东西。

  火车和长途客车都很方便,但火车的价格相差很大,提前一个星期预订和当天买当天走,价格将有天壤之别。举个例子,从西北英格兰到伦敦,火车三小时路程,提前一个星期预订往返票为24镑,如果赶上有折扣时不超过20镑就能买到,但如果买那种当天的不固定日期的开放票,要100多镑。还有经济票,商务票等,价格落差很大。不同的火车公司也不同。坐长客虽然时间要长点,但票价便宜,颇受欢迎。大客车很舒服,车身先进,在高速上能跑100公里每小时。英国高速公路是不收费的,但相当发达,覆盖全国。

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